7月16日，东风Honda成立二十周年主题活动在武汉体育中心举行。站在二十周年的全新历史起点，东风Honda面向更长远的未来——2030年，发起了新的梦想挑战：以“千万家”的喜悦为全新愿景，东风Honda将从以产品为中心的“传统制造型企业”，转型为以客户为中心的“价值创造型企业”，围绕“领先的理念、独特的价值观、超凡的体验”等方面，实现企业价值最大化。为实现这一愿景，东风Honda将围绕“变革·新生·创未来”的战略宣言，持续精进现有业务，加速电动化进程；并以“Stay ahead.”的品牌理念，确立电动化品牌形象。

　　活动上，东风本田发布了代号为“创未来2030”的新战略，将在2030年实现“千万家”的喜悦。预计至2027年，将不再投放燃油新车，2030年前累计推出10款以上纯电动车型；依托e:NS、e:HEV/e:PHEV强电智混以及全新自主品牌车型的产品矩阵，全面构筑东风本田品牌。同时，东风Honda的全系车型将搭载最新的Honda SENSING、Honda CONNECT等智能化技术，打造不凡的智能科技新体验。

　　比亚迪旗下第四品牌——方程豹汽车，公布了品牌LOGO。据官方介绍，该标识从数学中萃取星形线、双纽线函数图形等元素和结构灵感，进行对称变换，如同莫比乌斯环一样，表达着对未来的无限可能。并进一步表示，该LOGO既表达出“方程”严谨、精准与专业的秩序之美，和“豹”流畅、锋芒的感性之美。同时，也聚合了强悍的冲击力、迅猛的反应力、稳健的安全力、美学的时尚力、野性的原始力和个性的吸引力这“六维产品之力”。

　　尽管官方对LOGO从设计灵感到寓意，都给出了较为详尽的解释，但网友们还是开启了清一色的吐槽模式，纷纷玩起了谐音梗：“丑豹了”、“还行，就是有点豹好看”、“像剪裁完的边角料”等等，甚至还引得车企高管也下场吐槽。上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘调侃道：“这个‘四菱’LOGO，加个‘菱’，就是五‘菱’。”而吉利集团副总裁杨学良则委婉表示：“持续改进，会更好的”。方程豹汽车是比亚迪旗下的个性化品牌，首款产品已经官宣命名为“豹5”。新车或将搭载云辇（niǎn）-p底盘技术和全新混动平台DM-o，是一款对标奔驰G级的硬派SUV，该车将会在年内正式发布，预计售价在40-60万元之间。

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　　梅赛德斯-奔驰公布了第二季度和上半年销量情况，其中第二季度全球销量51.57万辆，同比增长6%；而中国市场占据35%以上，达到18.36万辆，同比增长12%。上半年全球累计销量101.92万辆，同比增长5%，其中中国市场累计交付超37.72万辆新车，同比增长6%。

　　另外，官方还表示，梅赛德斯-迈巴赫品牌、G级越野车、梅赛德斯-AMG品牌的销量均实现双位数年度增长。同时新能源产品的交付量也在稳健增加，成为推动梅赛德斯-奔驰新的增长点。更重要的是，梅赛德斯-奔驰将在今年下半年投放包括全新E级车在内的5款全新车型，大家不妨猜猜会有哪些车型改款换代？

　　宝马也公布了今年上半年的销量数据，全球共售出121.49万辆新车（含MINI及劳斯莱斯品牌），同比增长4.7%。国内市场方面，共交付39.26万辆BMW和MINI品牌汽车，同比增长3.7%。其中BMW纯电动车型销量为4.49万辆，同比暴涨了283%。宝马iX3和全新宝马i3成为销量主力，1-6月，两车销量都超过了2.1万辆。

　　很多人都没想到，宝马能在国内纯电车型销量排行榜上占据一席之地，估计都让很多造车新势力看着眼红。今年下半年，宝马第三款国产纯电产品将在沈阳投产，70%的功能是针对中国客户的需求进行定制开发。这款车上市之后估计还能有更亮眼的市场表现。

　　日前，特斯拉上海工厂第100万辆Model Y正式下线年特斯拉上海工厂生产的Model Y正式上市，到今天第100万辆Model Y下线个月，也就是两年半的时间，便获得了这一成绩。回顾以往的生产数据，特斯拉上海工厂在2021年共生产了20.6万辆Model Y，2022年一共生产了46.4万辆。根据上述数据推算，今年以来特斯拉上海工厂至少生产了33万辆Model Y。

　　据乘联会数据显示，今年6月份，特斯拉上海工厂的批发销量为9.36万辆，同比增长18.7%。其中，Model Y共交付6.3万辆新车，同比增长25%。此前有消息称，马斯克正积极与上海当地协商，争取扩建上海工厂。

　　东风日产新款劲客 劲情款、逍客·经典双车上市，两款车型各推出了3款配置，官方指导价分别为8.98-10.38万元、12.59-14.59万元。与此前同配置车型相比，最高降价3.4万元。新款劲客新增了“无忧绿”车漆，全新升级的银河之眼LED前大灯造型更加狭长。车尾采用了全新样式的贯穿式LED尾灯和扩散器造型的后保险杠，车尾的整体辨识度更高。配置方面，增加的智能钥匙功能，支持离车自动落锁、靠近自动解锁，还配备LED前大灯、前大灯自动开闭系统以及日间行车灯等功能，部分车型还搭载了BOSE品牌音响。

　　逍客·经典的外观和内饰与现款一样，领先版车型配备18寸轮毂、行李架、全景天窗、真皮方向盘、LED近光灯、前排6向电动座椅等配置。智享版在领先版基础上新增了全景影像AVM、预碰撞智能刹车、盲区监测提醒、车道偏离预警、油门误踩碰撞防止、定速巡航等配置。动力部分，两款车型分别继续搭载1.5L和2.0L发动机，匹配的是CVT变速箱。

　　吉利帝豪L HiP冠军版推出了两款车型，售价分别为10.98万元和12.28万元。外观的变化主要集中在前脸，采用更符合新能源车特点的封闭式格栅、发光的品牌LOGO等，下格栅两侧也做了简约的层次化处理，整体看上去简洁大气。

　　车内主要对细节进行了优化，新增破晓棕、子夜黑两种内饰配色。全系标配吉利银河OS生态系统、12.3英寸彩色中控屏+10.25英寸液晶仪表，卓越型还配备了540°透明底盘、L2级智能驾驶辅助系统、抗菌方向盘、AQS空气质量管理系统、负离子净化器等配置。动力由1.5T发动机+3挡DHT Pro变速箱+双电机组成，纯电续航100公里，综合续航1,300公里。

　　虽然还未正式停售燃油车，但兰博基尼旗下的燃油车型目前就已经售罄。公司CEO表示，兰博基尼小牛Huracan和Urus两款燃油车的订单已经全部排满。从去年起，兰博基尼的燃油车型就开始逐步退出历史舞台，2022年10月，搭载V12自然吸气发动机的经典超跑Aventador正式宣告停产。

　　在2024年和2025年，兰博基尼的燃油车型将会电式混合动力车型所取代。预计最新推出的插电式混合动力大牛也将在2025年底前售完，小牛很可能在2024年底推出插电式混合动力车型，Urus则在2024年上半年转向插电式混合动力系统。

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