以前在燃油车领域中就有足够多的汽车品牌和车型可以供我们消费者选择了，而如今随着新能源汽车的加入，国内汽车市场中的汽车品牌和车型更是多到数不胜数。不过有新品牌诞生的同时也有不少品牌从国内汽车市场中消失，毕竟在激烈的竞争氛围下，如果没有“两把刷子”确实比较难以在国内汽车市场中站稳脚步。就目前来看，国内汽车市场中的“常青树”品牌并不多了，不少合资汽车品牌由于受到国产汽车的冲击都在不断降低售价，唯一影响不是很明显的就只有部分德系和日系品牌。

　　而在众多的汽车品牌中，如果要问什么品牌在国内的表现最为成功，那我想答案肯定非大众汽车莫属了。大众汽车引入国内的时间很早，并且长期以来该品牌在国内的总体销量都是名列前茅的，几乎最近这十几年来大众旗下车型的总体销量都能够排在销量榜的第一二名，由此不难看出大众旗下的车型确实比较受国内消费者欢迎。

　　大众制造的车型之所以能够取得较为成功的战绩，我个人觉得主要的原因有二，其一就是该品牌车型的分布十分宽泛，下到几万，上至几十万都有该品牌的车型分布；其二则是该品牌车型的口碑表现一直都不错。也正是由于该品牌有以上两点优势的加持，所以只要是大众推出的车型基本上销量都不低。今天我们要讲的也是一款大众制造车型，该车自重超2吨最快9.1s破百，车宽超2米，后排放倒能当床车，这款车就是一汽大众旗下的揽巡了。那么大众揽巡这款车具体的表现是怎么样的呢？接下来小龙就带大伙儿一起来看看。

　　现在不论是什么在什么级别中，都有众多的车型可以供我们消费者选择，所以车型的价格也就顺势成为了决定消费者最终选择的一个重要因素，因此，我们先来看看大众揽巡的价格。大众揽巡的指导价是27.49-32.59万，这样的价格对于一款车长近5米的中大型SUV来说确实比较有吸引力，毕竟与之同价位的基本上都是丰田汉兰达、本田冠道等中型SUV。揽巡作为广受消费者欢迎的大众品牌旗下车型，其实完全有理由把价格定得更高，但一汽大众并没有这样做，这点还是比较厚道的。

　　除了价格以外，当下国内汽车消费者是在不断趋于年轻化的，而年轻人在买车时对车型的颜值比较在意，因此，现在的车设计也尤为关键。在外观设计方面，大众揽巡整体的造型属于很稳重大气同时也不乏一定时尚感的类型，而这样的外观设计我个人觉得是能够“老少通吃”的。车头部分，大众揽巡的进气格栅分为上中下三个部分，所以车头看起来会显得比较具有层次感；此外，该车的上进气格栅还与两边的大灯组相融合，所以车头的整体感也呈现得不错。

　　车身侧面，大众揽巡采用了双色车身的设计，配合大尺寸的双色轮毂使得整个车侧拥有了较强的时尚运动感；此外，大众揽巡的车侧还有一条从头灯一直贯穿至尾灯的腰线，这样的设计会让车侧看起来更加修长大气。车尾部分，大众揽巡采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并且尾灯也用到了熏黑的工艺处理，这样的设计白天看起来时尚且精致，而在夜晚点亮后也会有不错的视觉效果；此外，在车尾的下方，大众揽巡还有“双边四出”的排气设计，这个设计则给车尾增添了不错的运动感。

　　与外观一样，大众揽巡的内饰整体看起来也是属于比较简约大气的设计风格，不过由于该车配备了双联屏和电子挡把，所以内饰是具有一定科技感的；此外，该车的中控台整体是偏向驾驶席一侧的设计，这样的设计便于驾驶者操作车辆的各项功能，此外，该设计配合平底方向盘还让内饰也拥有了一些运动感。

　　在配置方面，例如8气囊、ESP、胎压报警、L2级辅助驾驶、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、电动后尾门、无钥匙启动、LED大灯、自动头灯、全车车窗一键升降、感应式雨刮、12英寸中控大屏、线英寸全液晶仪表、电调座椅、自动分区空调、后座空调出风口、车在空气净化器等配置大众揽巡均做到了全系标配。标配的配置貌似比较丰富，但作为一款起售价超过了27万的车型来说，大众揽巡的底盘竟然没有配备倒车影像，对于一款中大型SUV来说，我个人觉得倒车影像，甚至360度全景影像都是有必要配备的，但大众揽巡的低配连倒车影像都没有，这点就有些说不过去了，毕竟倒车影像成本也并不高。

　　车身尺寸方面，大众揽巡的长宽高为4936（4949）*2015*1756（1767/1772）mm，轴距为2980mm，定位于中大型SUV。由于大众揽巡有着近5米的车长和超过2米的车宽，并且该车还采用了大五座的座椅布局，所以大众揽巡车内不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都很宽敞。此外，大众揽巡的后排座椅放倒后椅背能够与后备厢之间形成纯平，在出去露营时只要把后排放倒就能够当床车使用了。

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　　动力系统部分，大众揽巡全系搭载的是一台分为高低功率的2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力分别为186Ps和220Ps，而最大扭矩分别为320N·m和350N·m，与发动机相匹配的均为7挡湿式双离合变速箱。搭载低功率发动机的版本百公里加速成绩为10.2s；而搭载高功率发动机的版本的百公里加速成绩为9.1s。底盘部分，大众揽巡的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了多连杆式独立悬架，并且搭载高功率发动机的版本还采用了前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱。

　　总结：综上所述便是大众揽巡这款车的一些介绍了，总体来说大众揽巡与大众旗下的其他车型比较类似，属于中庸且略显“抠门”的车型，但好在与同级别的车型相比，该车在价格方面有着一定的优势，所以我个人觉得预算在30万左右买家用SUV的话大众揽巡是可以选择的。最后在推荐配置车型方面，我个人比较推荐选择该车的最低配，虽然最低配车型连倒车影像都没有，但其他配置表现还不错，至于倒车影像的话后期加装也并不算贵。