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　　为了改善车内空.气，许多车主都添置了车载净.化.器。这些车载净.化.器少则几百，多则上千，甚至几千，其实在一哥看来，这纯粹是浪费金钱，完全没必要。

　　常见的净.化.器结构都非常简单，一般是由滤芯、风机、控制系统和外壳四个部分组成，而汽车的空调系统同样是由这四部分组成。说到这里，您肯定会猜到，一哥说的车上自带的净.化.器其实就是汽车的空调系统，而且汽车空调的功率和风量比车载净.化.器要大得多。

　　为了验证这一点，一哥专门购置了M.A.I表，并多次对迈腾进行了实车测试，效果非常理想。当车外的指.数超过200时，打开空调内循环，风量设置到3档，大约20分钟后，车内指.数就能降到60左右，大约半个小时后，就能降到40多；当车外指.数在150左右时，一刻钟左右就能降到60以下，半个小时后，降到30左右，之后一直维持在30以下。被测试的迈腾只是在每次保养时都更换了质量比较好的普通滤芯，如果使用专用滤芯，相信效果会更好。

　　需要说明的是，被测车辆迈腾的空调滤芯安装在车厢内，无论是内循环还是外循环空气都会经过空调滤.芯，因此有效。而有些车的空调滤芯是安装在车厢外的，这些车处于内循环时，空气不经过空调滤.芯，对于这类车，切换到内循环，不会有什么效果，但如果采用外循环，并换上专用的滤.芯，应该也会有效果。具体效果如何，建议您也添置一块M.A.I表，随时进行检测。如果不清楚您的汽车空调系统属于哪一类，建议您向4S店询问空调滤芯的安装位置。