不知道屏幕前的车友们是不是知晓？很多汽车爱好者都喜欢把赛道作为见证车辆性能表现的试炼场，但除此以外，很多车迷也喜欢挑战一些比较复杂的路况亦或是山路。比如曾经鄂尔多斯的好汉坡，最近大火的网红打卡地成佛坡都吸引了很多勇士前去挑战。有意思的是，作为一个“新网红”，位于湘西大山里的成佛坡在看起来平常的农村土路之下，恰恰因为地面泥土没有完全硬化、且道路崎岖险峻，一度让很多豪华车企的四驱SUV败下阵。而在众多挑战的“勇士”中，路虎揽胜运动版竟然脱颖而出。这显然有点出乎广大车友的意料，毕竟路虎揽胜运动版是一款采用了四驱布局形式的中大型SUV，好像和土路或者坡没有太大关系，所以路虎揽胜运动版的挑战成功只是一次“偶然事件”吗？

　　正所谓罗马不是一天建立的，路虎揽胜运动版能成功挑战“成佛坡”，和它扎实的动力基础以及强大的底盘调校都拥有极大的关系。3.0T加上8AT的动力总成，完全就是朝着同级别的标杆车型而去。更重要的是，这套动力总成在技术层面上拥有极大的潜力。路虎揽胜运动版搭载的全新3.0T涡轮增压发动机，不单单拥有可变缸技术，同时还配备了tripower可变气门管理技术，可以实现更加智能化地自动调节发动机进气门开闭程度。这也就意味着这辆路虎揽胜运动版能根据不同的时速与转速，自动调节发动机的进排气效率，在获得刚动力的同时，降低油耗水平。当然，好马配好鞍，一套黄金动力的构成不单单只是发动机层面的出色。身为同级别挡位最多的车型，路虎揽胜运动版的8速变速箱整合了结构紧凑的行星齿轮和更轻更薄的液力变矩器，使得它的速比范围达到了7.39:1，进一步提升了燃油经济性和换挡的响应速度及平顺性。

　　说到这里，或许不少车友会提出疑问。从我们之前遇到过的大多数车型来看，一旦它强调了运动属性，似乎就和豪华，舒适没有关系了，但路虎揽胜运动版的出现显然会打破这个常规认知。首先在外形风格，路虎揽胜运动版拥有一个强大的气场感官，因为运用了钻石切割造型的设计，令这款车的所有细节都闪耀夺目。安静地游走在城市的大街小巷，它所散发的正是优雅与豪华的气场。

　　而进入到车内后，可以发现路虎揽胜运动版延续了路虎一贯以来大气又不失格调的设计语言。当你从细节层面去感受就会发现，路虎揽胜运动版的用料和细节绝对配得上它的身份。仪表台，多功能方向盘，门把手，电子排挡，座椅等细节处巧妙施以Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺，于颈部，肩部，腰部等关键区域精心运用分区包覆，完美贴合人体曲面。尤其当下消费者最为关注的安全配置，路虎揽胜运动版同样以“大满配”的风格出现。全系配备主被动安全系统，更有purespace纯净座舱为健康护航，自动双区空调系统和负离子空气净化器能够灵敏强效吸附污染颗粒，确保惬意清新的座舱呼吸。很显然，路虎将路虎揽胜运动版豪华层面的表现，从视觉，触觉，隐性维度上，都做到了堪称完美的程度。路虎坚持为车迷创造可以同时兼顾豪华与运动的车型，这无疑是一个难能可贵的事情。而成佛破的挑战成功，不单单映射了路虎强大的技术底子以及出众的底盘调校，更展现出路虎作为豪华品牌一直以来在传递的精神。这种底气和探索是所有爱车人士都想要看见的。

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