5月16日，在杭州滨江区滨文路CNG加气站，一辆长达12米的绿色公交车完成了第一辆氢能源车的加氢作业，标志着杭州市首座以绿氢为示范、将“氢、电、天然气”三位一体的绿色交通综合能源站正式投入使用。这是杭燃集团继建成萧山机场三期天然气分布式能源站后推出的又一项“绿色亚运”示范点。

　　该绿色交通综合能源站建筑面积达6977平方米，前身为滨江LNG应急气源站。改造后，它既能为氢燃料电池汽车提供加氢服务，也能为电动汽车快速充电，同时保留了为油气双燃料出租车加注压缩天然气的功能。

　　该综合能源站配备有两台加氢机，加氢压力达35兆帕，目前每日加氢能力为500公斤，每辆氢燃料大巴或公交车的加氢时间大约需要10分钟，足以满足50辆氢燃料大巴或公交车的加氢需求。

　　杭州市燃气集团副总经理严益剑表示，氢能是目前世界公认最清洁的燃料，主要利用氢气和氧气在燃料电池中发生化学反应，产生电力。氢能利用是未来的方向，加氢站就像是氢燃料汽车的“绿色加油站”，可以为汽车提供源源不断的新能源和动力。

　　据介绍，氢燃料大巴或公交车在城市综合道路上每百公里实际行驶氢耗约5公斤，加满后的续航里程可达300公里。

　　他还强调：“由于燃料电池对空气中的污染物非常敏感，因此在使用氢能源汽车时必须保证氢气与干净清洁的空气进行反应。为此，空气必须经过净化才能使用。每一台氢燃料电池汽车都配备有一套空气净化装置，可去除空气中的杂质和有害气体。简而言之，一辆车就相当于一台净化器。如果一个城市中有一万辆加氢汽车在行驶，那将相当于有一万个空气净化器在同时净化空气，这将使空气变得更加清洁。”

　　目前，杭州已规划了12个加氢站，预计将在2030年前逐步建成。返回搜狐，查看更多完美体育